domingo, 30 de dezembro de 2012

REGIÃO METROPOLITANA DO CERRADO

Sobre o Artigo do Jornalista Ivan Santos no Correio de Uberlândia do dia 28/12/2012.

Sem querer insinuar que as cidades cresçam de modo espontâneo (já que é uma ação dos homens), entretanto, existem alguns fenômenos que não vejo como poderiam surgir da vontade de nossos representantes no legislativo. 
Uma Região Metropolitana é gerada através de uma rica rede viária que conectam tais cidades como também da ocupação de vazios que paulatinamente (ao serem ocupados) ligam uma cidade a outra. 

Este crescimento gera o que os estudiosos no assunto chamam de conurbação (a cidade cresce tanto que perde a referência de limites entre uma e outra). 

De fato, existem fortes trocas comerciais diárias entre Uberlândia, Uberaba e Araguari. Cidades como Tupaciguara e Monte Alegre teriam também tais ligações com a duplicação da BR que liga Uberlândia a tais cidades. Outro detalhe está no fato de que não necessariamente uma Região Metropolitana trará melhorias para tais cidades (o que não quer dizer que não deva haver uma articulação regional para resolver problemas de cunho regional).

A discussão em torno deste assunto, sempre esbarra na autonomia dos municípios X a gerência do governo estadual. Mesmo o estatuto das cidades, uma das leis mais relevantes no que tange ao planejamento das cidades é um tanto falha quanto ao assunto. 

O prefeito Gilmar Machado assinalou em seu discurso de Campanha (durante as eleições municipais de 2012) um interesse no assunto. De fato, é uma questão que demanda solução. 

Um Conselho Metropolitano ou um Instituto de Planejamento Metropolitano poderiam assumir poderes extra-municipais já que seria composto por representares dos municípios da suposta região. 

Assumiria papel de articulação, planejamento e gestão dos recursos ali aportados (tem que haver recursos, ok?). 

Superar as diferenças partidárias é outro grande desafio a tal gestão compartilhada. A priori não vejo no entorno de Montes Claros tal viabilidade na geração de uma região metropolitana. Aqui, no cerrado triangulino, estas possibilidades são maiores. Mas ainda há a necessidade de se aprofundar sobre o assunto e uma melhor análise técnica.

No Brasil temos ainda várias outras regiões como a do Rio de Janeiro, a de Recife no estado de Pernambuco. O país no total possui mais 43 regiões metropolitanas e mais três regiões ditas como regiões integradas de Desenvolvimento Econômico (que somam a estas 43 mais 3 regiões do tipo). A região Metropolitana de São Paulo engloba hoje 39 municípios e é uma das maiores regiões metropolitanas da América Latina. Em Minas Gerais temos região metropolitana de  Belo Horizonte onde  o processo de conurbação da cidade de Belo Horizonte incorporou nesta região 34 municípios.

Com a possibilidade de Uma Região Metropolitana, provavelmente pensa-se que alguns problemas históricos de nossa região poderão ser assim resolvidos como a poluição da bacia do Rio Uberabinha - cuja água é de enorme importância para a cidade de Uberlândia, mas como nasce em Uberaba e passa pelo município, existe sempre a preocupação de que nossos vizinhos não estão preservando sua nascente e parte de seu percurso.

Outro item seria o tão decantado problema do Sistema Único de Saúde - aonde alguns dirigentes de Uberlândia com freqüência reclamam do fato de que as cidades do entorno não investem em saúde e acabam sobrecarregando o sistema uberlandense (que deveria ser pensado como universal mas na prática nem sempre e assim tratado).


fonte: http://www.cacador.net/portal/Noticias.aspx?cdNoticia=18004&cdNoticiaDivisao=4

Região Metropolitana de Santa Catarina

sábado, 15 de setembro de 2012

UBERLÂNDIA: DÉCADA DE 50



Conceitos de Ordem e progresso, liberalismo econômico (riqueza particular, economia particular), a defesa da industrialização e do modal rodoviário. 
Habitantes: 60.000.



domingo, 26 de fevereiro de 2012

sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012

PROJETO UBERLÂNDIA INTEGRADA

PROGRAMA UBERLÂNDIA INTEGRADA
ANO 2011
FONTE: http://www.youtube.com/watch?v=Nzfb-TC1mos&feature=related





PROGRAMA UBERLÂNDIA INTEGRADA
ANO 2011

quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

VIADUTOS NA JOÃO NAVES DE ÁVILA E RONDON PACHECO


Primeira Proposta de Viaduto
na Avenida João Náves de Ávila com a Av. Rondon Pacheco.
Ano: 2002
Projeto:

Proposta executada
 Viaduto na Av. João Naves de Ávila com a Av. Rondon Pacheco
Ano: 2012
Projeto:

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

PASSARELA NA AV. JOÃO NAVES DE ÁVILA

PROJETO:
ANO DE 2011


Avenida João Naves de Ávila
Execução da Obra: LJ Construtora

EXECUÇÃO:
ANO DE 2012
fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/cidade-e-regiao/passarela-da-avenida-joao-naves-faz-comerciante-fechar-pamonharia/

fonte http://www.correiodeuberlandia.com.br/cidade-e-regiao/obra-de-passarela-na-av-joao-naves-tem-mais-uma-etapa-concluida/


INAUGURAÇÃO:
ANO DE 2013

fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/fotos/?wid=1296&wpage=1

fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/fotos/?wid=1296&wpage=1

fonte: http://www.correiodeuberlandia.com.br/fotos/?wid=1296&wpage=1



fonte: google earth

Localização da passarela


Localização da Cidade de Uberlândia